充電設施測試監控管理一體化解決方案

充電樁的電氣安全測試
■ 使用PROFITEST MXTRA 按照標準 DIN VDE 0100-600(IEC 60364-6)和DIN VDE 0105-100 (EN 50110)對充電樁剛啟用和后期定期維護測試

■ 配合適配器 PRO-TYP II 按照標準 VDE 0122-1 (IEC 61851-1)，模擬電動汽車充電狀態和充電線的電流容量大小

充電樁故障狀態診斷
■ 使用PROFITEST H+E BASE對充電樁進行功能驗證及完整的診斷

■ 使用PROFITEST H+E TECH對充電樁進行故障狀態測試

充電線的電氣安全及功能測試
■ 使用SECUTEST PRO和PROFITEST E-MOBILITY 根據DIN VDE0701-0702標準的要求對單相或三相模式2和3的充電線進行標準符合性測試

■ 根據標準DIN VDE 0122-1(DIN EN 61851-1) 進行故障模擬，同時對于E-Mobility 進行E-Check

電能質量和能源管理
■ 使用在線電能質量監控裝置 SINEAX AM和LINAX PQ以及便攜式電能質量分析儀MAVOWATT240，減少供電對于充電樁的影響

■ 使用ENERGYMID對能耗進行計費和監控

■ 使用智能傳感系統 ENERGYSENS對能耗進行監控

高壓安全測試和精確信號輸出
■ 使用METRAHIT IM XTRA按照UN ECE R100、GB/T18384對新能源車整車及高壓部件進行安全測試

■ 絕緣測試儀，微歐計，萬用表，記錄儀四合一的METRAHIT H+E CAR適用于新能源車測試的各個方面

■ SYSKON 系列可編程高精度直流源用于高精度波形和信號的輸出

軟件
■ 現代化數據庫管理軟件方案 IZYTRONIQ/IZYTRONIQ Cloud

■ 針對能源管理的專業軟件SMARTCOLLECT

■ 針對電能質量分析和生成報告的軟件DRANVIEW

產品推薦

充電設施的標準符合性測試
對于短途和中等行駛旅程，電動汽車是內燃機的明智替代品，它們通過不使用化石燃料促進改善環境平衡。截至 2017 年底，已有大約320萬輛電動汽車在注冊，其中包括僅有不到10萬輛新注冊的歐洲電動汽車。然而，越來越多的電動車輛對供電電網和充電基礎設施構成新的挑戰。此外，根據德國賓根應用科學大學的一項研究，充電基礎設施的擴展與電能質量水平下降有關聯。

充電站必須符合德國充電站條例，并且必須按照適用的技術標準進行測試（根據IEC 60364-6 / DIN VDE 0100-600進行初始測試，并根據IEC 50110-1 / DIN VDE0105-100進行定期測試）。電動汽車傳導充電標準 DIN EN 61851（VDE 0122）中描述了傳導充電的協議，還規定了充電模式，同時必須按照 DIN VDE 0701-0702 定期測試充電電纜。

德國GMC-I高美測儀提供的解決方案涵蓋了電動交通的各個方面 - 從電網質量（所謂的電能質量）到充電站和電纜的測試，直至電動車輛的高壓安全測試。

產品亮點：
01、符合標準的安全測試

通過不斷對固件更新到新標準，確保符合新標準的測試 - 即使是10年后的測試。我們校準中心出具的 DAkkS證書可確保您的 ISO認證的可追溯性。

02、符合標準的測試文檔

借助專業的IZYTRONIQ軟件，可快速，高效，簡單，生成測試結果文檔用于審核?？杉壜?，面向未來的軟件概念。

03、面向未來

10年的使用期限保證和測試應用支持，另外提供未來擴展和更變的升級服務。